广西长虹路BRT公交站台干扰

通过分析900M LTE FDD底噪数据发现,南宁青秀区长湖路片区多个FDD小区受到干扰,这些小区为采用5M带宽的配置,上行频率范围为900.8~905.8MHz。

干扰情况分析

提取受干扰小区的底噪值,分析发现干扰造成受干扰小区底噪呈现波浪形的底噪整体态势,由于多个小区干扰特征一致,因此怀疑存在外部大范围干扰源。

干扰源定位过程

对长虹路BRT站台开展干扰排查,发现在长虹路一带BRT站台内测试,整体底噪均有尖锐抬升,主要集中在890MHz-920MHz这个频段。现场使用频谱仪测试如下图示:

现场相片

长虹凤凰岭路口站频谱仪测试图

长虹翠竹路口东站频谱仪测试图

长虹翠竹路口西站频谱仪测试图

通过与公交站工作人员交谈与排查,初步判断干扰源为站台与公交站感应板状设备。

干扰源处理

此类属其它无线系统非法占用我公司授权频段而造成的干扰问题,应通过地方无委协调予以解决。

 

杭州富阳区交通设备干扰排查

在对杭州富阳区LTE FDD小区进行干扰排查时,发现多个小区存在相同类型的受干扰情况,且干扰特征呈现部分载波干扰的特征。

干扰排查测试

由于多个小区受干扰特征相似,因此怀疑干扰源为非天面干扰源,因此开展道路扫频测试工作。

道路扫频测试发现,在经过多个十字路口发现强干扰信号,且干扰信号类型一致,最终定位干扰源疑似为安装在交通灯杆上的板状天线,如下图所示:

从测试结果可以看出频谱仪测试的信号强度可以达到-50dBm/20kHz,干扰信号功率较强,且在我公司900M频段LTE FDD上行频带(900.8MHz~905.8MHz)频点内有7个载波,各载波交替出现。短时间关闭该干扰源后,干扰信号消失(如下图黄色测量曲线)。

经分析,该类干扰信号的频率占用为902~928MHz,每载波带宽小于180KHz,因此对我公司LTE FDD系统的干扰特征属部分载波干扰类型,且干扰信号载波的间隔约为500kHz,在900.8~905.8MHz频段存在7个载波。

干扰源处理

此类属其它无线系统非法占用我公司授权频段而造成的干扰问题,应通过地方无委协调予以解决。